Sava Eskimo S3+ 195/65 R15 91 T Zimní
Kód produktu: 531059
Tento produkt naposledy koupil Filip před 15 hodinami
V ceně produktu je již zahrnutý recyklační poplatek.
Rok výroby (DOT) 2024/2023.
Slovinský výrobce Sava nabízí již od podzimu 2010 zimní obutí ESKIMO S3+, které řidiči nabízí jak pozoruhodný výkon v zimě, tak komfort a spolehlivost. Dalším pozitivem je i nízká cena těchto pneumatik. Proto nejspíš nepřekvapí, že jsou pneumatiky určené zejména pro ekonomicky… Další informace
Pneu v rozměru | 195/65 R15 |
---|---|
Kategorie | Zimní osobní pneumatiky |
Dezén | Eskimo S3+ |
---|---|
Výrobce | Sava (Koncern Goodyear) |
Parametry
Kód produktu: 531059
Šířka | 195 |
---|---|
Profil | 65 |
Konstrukce
KonstrukceDnes prakticky všechny osobní pneumatiky mají radiální konstrukci (značená: R), kdy jsou vlákna kostry kolmá ke směru rotace. |
R |
Průměr | 15 |
Hmotnostní index
Hmotnostní indexNosnostní nebo také hmotnostní index udává jaké maximální zatížení může jedna pneumatika unést. Správný údaj najdete ve velkém technickém průkazu vašeho vozu. |
91 |
Rychlostní index
Rychlostní indexRychlostní index udává, na jakou maximální rychlost je pneumatika stavěna. Správný údaj najdete ve velkém technickém průkazu vašeho vozu. |
T (190 km/h) |
Označení M+S
Označení M+SM+S nebo jen MS (mud and snow) je označení pro zimní pneumatiky |
Ano |
Označení 3PMSF
Označení 3PMSF3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), známé jako "Alpský symbol"označuje zimní pneumatiky v souladu s předpisy UNECE platné v EU. Splňují přísnější standardy než M+S a jsou cíleny na kategorie VAN (dodávky, nákladní vozy). |
Ano |
Typ pneumatiky | Osobní |
---|---|
Určení | Zimní |
EU štítek Hodnota A je nejlepší |
Vítěz v testech
Popis a hodnocení
- Inovativní indikátory opotřebení
Slovinský výrobce Sava nabízí již od podzimu 2010 zimní obutí ESKIMO S3+, které řidiči nabízí jak pozoruhodný výkon v zimě, tak komfort a spolehlivost. Dalším pozitivem je i nízká cena těchto pneumatik. Proto nejspíš nepřekvapí, že jsou pneumatiky určené zejména pro ekonomicky založené majitele vozů nižší a střední třídy. Nicméně tyto pneu lze obout i na rodinné nebo dokonce i sportovní vozy.
Tyto pneumatiky mají oproti pneumatice Sava ESKIMO S3 inovovanou směs, která byla navržena pro skvělý výkon v zimních podmínkách. Polymerová směs poskytuje lepší přilnavost i v nízkých teplotách. Pneumatika obstála v mnoha nezávislých testech, např. v testu tsc, Stiftung Watentest, v testu rakouského autoklubu ÜAMTC-TEST i v prestižním testu německého autoklubu ADAC.
U této pneu pro zimní podmínky zaujmou na první pohled tři hluboké podélné drážky, které ve spolupráci se směrovým dezénem a širokými bočními kanálky dělají jízdu na vodě a rozbředlém sněhu bezpečnější, protože snižují nebezpečí aquaplaningu. Bezpečnosti pomáhají také indikátory opotřebení – při jejich sledování má motorista ihned jasný přehled, zda se již pneumatiky opotřeboval na minimální hloubku dezénu pro zimní období, ta je stanovena na 4 mm. Ale to se hned tak nestane, pneumatiky totiž mají díky směsi a optimalizovanému tvaru delší životnost. Mimo to je Sava ESKIMO S3+ také ekologická – množství škodlivých PCA olejů bylo při výrobě omezeno na minimum.
Pokud hledáte ekologickou a bezpečnou pneumatiku pro zimní podmínky a nechcete za ní utrácet zbytečně moc peněz, je jasnou volbou dobře zavedená Sava ESKIMO S3+.
Videorecenze
Hodnocení zákazníků:
97 %
Jak nakládáme s recenzemi?
za ty peníze super
- Zákazník by si produkt koupil znovu
Velmi spokojený
- Zákazník by si produkt koupil znovu
v
- Zákazník by si produkt koupil znovu
cena = kvalita
- Zákazník by si produkt koupil znovu
Předchozí strana | 1 2 3 4
Vaše zkušenosti s tímto produktem
Dobrý den zasílám dotaz na pneu sava eskimo s3 195 /65 r15 jaká je země výroby. Děkuji za odpověď
Sava Eskymo S3+ v rozměru 165/70 R14 jsem si koupil před dvěma roky. V této době mám na nich naježděno již dvě sezóny a začínám třetí. Byly provozované na autě bez žádných elektronických asistentů a to ani systému ABS. Styl jízdy svižný, zatáčky utažené, silnice, polní cesty a zimní neudržované cesty.
První sezóna na těchto pneumatikách byla lehkým utrpením, jelikož byla teplá a suchá zima. Na novém vysokém vzorku auto jelo tak trochu plavmo a tak se do zatáček musel člověk hlídat. O nic lepší to nebylo ani za mokra. Při vyšších teplotách a brždění, bylo cítit jak se pneumatika žuje. Nicméně na štěrku a blátě obstála.
V druhé sezóně, kdy se úspěšně podařilo snížit vzorek, pneumatika jak mávnutím proutku ztratila veškeré neduhy na suché cestě z minulé sezóny. Obzvláště jsem ji pak ocenil v horských oblastech, kdy neměla problémy několikrát zastavit v prudkém kopci za uvíznutým SUV a na uježděné bílé cestě se znovu s lehkou nohou rozjet. Pneumatice nedělají problémy rozbředlé, ani zasněžené cesty do kopců. Zvládnou i trochu toho ledu (ne souvislý). Pneumatika vás zkrátka nahoru dostane.
Vedení auta v závějích ani v s bočním větrem opět pro pneumatiky nebyl problém. Ostřejší průjezd bílou stopou zvládali na dobrou. Jediné na co si dejte pozor jsou sáně z kopce. Jakmile je pneumatika chyte, tak se už nechytá. To je již pak na vás, jak umíte tento problém řešit. Tuto pneumatiku bych si do sněhu a do hor pořídil znovu. Pokud chcete ovšem jezdit svižně v nížinách po mokré nebo suché cestě, zvolte si jinou.
Radek D. Pondělí, 25. října 2021