Pokud máte dvě sady pneumatik na discích, nic vám nebrání přezout svépomocí doma. Zůstane vám pár stovek v kapse a ještě ušetříte čas. Výměna ale není tak jednoduchá, jak se může na první pohled zdát. Nezapomeňte, že musíte zastat práci školeného mechanika, navíc bez speciálního vybavení.
Jak se připravit na bezpečnou výměnu pneu
- Šrouby je nutné povolit ještě na zemi. Stačí cca o půl závitu.
- Zařaďte rychlost a zatáhněte ruční brzdu.
- Vozidlo zvedněte zvedákem v místech, které k tomu určil výrobce auta. Abyste se vyhnuli jakémukoli riziku zranění, zaklínujte auto z obou stran
- Až budete mít auto nahoře, dejte pod něj pro jistotu ještě špalek.
Nedejte korozi šanci
Odmontujte kolo a očistěte dosedací plochy náboje i kola drátěným kartáčem, aby zde nezůstal rez, zaschlé mazivo ani vosk. Abyste ochránili spoje před korozí, namažte dosedací plochy vazelínou, která je pro tyto účely nejlepší.
Kola čistěte jen prostředky tomu určenými. Agresivní saponáty mohou poškodit lak a napáchat víc škody než užitku.
Alternativně můžete udělat postřik karosářským voskem. Pokud ani jeden ochranný prostředek nemáte po ruce, namažte spoje olejem. Dejte si ale pozor, aby se mazivo nedostalo do nábojů, kde hrozí potřísnění brzdových kotoučů a závitů.
Šrouby dotahujte výhradně momentovým klíčem
Rozhodně nemažte šrouby voskem, výrobce totiž počítá se suchým třením. Na nasazeném kole je zatočte nejdříve ručně. Poté pokračujte klíčem a jen mírnou silou. Je důležité střídavě utahovat protilehlé šrouby, aby kola neseděla nakřivo.
Při montování šroubů si dejte načas, jinak budou kola sedět křivě.
Na zemi je dotáhněte momentovým klíčem na hodnotu stanovenou výrobcem auta. Díky "momenťáku" budou šrouby utaženy rovnoměrně stejnou silou a nepřetažené, takže je po sezóně bez problémů povolíte a nemusíte řešit jejich případné odvrtání. Po první jízdě zkontrolujte, jestli jsou šrouby stále dotažené.
Pár rad na závěr
- Přezouvejte na pevném povrchu
Zvedák musí být na rovném a pevném základu, aby nedošlo k sesunutí. - Nezapomeňte si označit pozice
Pneu na přední nápravě se sjíždějí rychleji, takže je při každém přezouvání prohoďte se zadními. Po montáži kola popište křídou, abyste je příště vyměnili správně. - Kontrola tlaku je základ
Zkontrolujte před uložením plášťů jejich tlak a dále jej pravidelně hlídejte. Za 6 měsíců totiž může klesnout klidně až o třetinu. Přečtěte si článek, jak špatné zkladování snižuje životnost pneumatik, a vyhněte se největším chybám. - Pneuservis naštivte alespoň jednou ročně
I když výměnu kol zvládnete doma, návštěvě pneuservisu byste se vyhýbat neměli. Se špatně vyváženými koly nebo rozhozenou geometrií totiž bez potřebného vybavení nic nezmůžete. Obojí přitom může vážně narušit jízdní vlastnosti a auto vážně poškodit.
Hledáte letní přezutí? Prohlédněte si naši nabídku!
