Správné pneumatiky znamenají pro sportovní vozy rozdíl mezi vítězným průjezdem zatáčkou a fatálním selháním. AutoBild proto provedl rozsáhlý test modelů 265/35 R19 a 295/30 R20 s vozem AMG GT, aby odhalil, které značky nabízejí nejlepší kombinaci výkonu a bezpečnosti.
Ačkoliv jsou si dnešní pneumatiky designem drážek dosti podobné – přece jen se po desítkách let výzkumů dostali výrobci prakticky ke stejným závěrům, jak musí být dezén sestaven, aby fungoval co nejúčinněji –, přesto se mezi sedmi soutěžícími objevily překvapivé rozdíly v dynamice a bezpečnosti. Jak obstály etablované značky Bridgestone, Continental, Michelin a Goodyear proti střední třídě jako Hankook a Vredestein s jeho novým super sportovním profilem?
Tento test není jen soutěží o prestižní titul nejlepší sportovní pneu v daném rozměru, ale také o odpověď na otázku, zda vysoké ceny předních značek skutečně stojí za jejich výkon. A co na tom všechno změní pneumatika z Číny, Winrun R330, za méně než polovinu ceny? Má outsider sílu překonat očekávání a stát se skutečným konkurentem tradičním lídrům?
Tentokrát uvidíte srovnání 7 sportovních pneumatik v rozměru 265/35 R19 a 295/30 R20. Zdroj: AutoBild.de
1. místo
Continental SportContact 7
Absolutní jedničkou testu se stala pneumatika Continental SportContact 7, která v jízdě na mokru nemá konkurenci. Díky vysoké stabilitě, krátké brzdné dráze a perfektní ochraně proti aquaplaningu ji komisaři ohodnotili celkovou známkou 1,2. Mezi jediné slabiny patří mírně zvýšená hlučnost při odvalování.
✔ Bezkonkurenční na mokru
✔ Nejkratší brzdná dráha
✔ Perfektní ovladatelnost
✘ Zvýšená hlučnost
2. místo
Michelin Pilot Sport 4 S
Velmi vyvážené pneumatiky Michelin Pilot Sport 4 S nabízí bezkonkurenční ovladatelnost na suchu. Vysoký komfort při jízdě. A krátkou brzdnou dráhu. Francouzský dezén navíc přináší řidičům výhodu, kterou představuje speciální prořezání vzorku. Když dochází k jeho opotřebení, tvoří se nové drážky. Pneu si díky tomu uchová stejné jízdní vlastnosti po celou dobu životnosti.
✔ Velmi vyvážené jízdní vlastnosti
✔ Bezkonkrčení ovladatelnost na suchu
✔ Stejné jízdní vlastnosti až do úplného opotřebení
✘ Vyšší pořizovací cena
3. místo
Vredestein Ultrac Pro
Na třetí příčce skončila model střední třídy Vredestein Ultrac Pro. S celkovou známkou 1,5 jde tak o poslední pneu testu, která získala od komisařů známku příkladné. Na mokrém povrchu se můžete spolehnout na krátkou brzdnou dráhou, fantastickou trakci i perfektní ochranu proti aquaplaningu. A navíc potěší nízkou hlučností a spotřebou paliva.
✔ Nízká pořizovací cena
✔ Spolehlivé vlastnosti na mokré i suché silnici
✔ Nízká hlučnost
✘ Horší odezva při řízení
Zajímavosti testu
- Levná asijská pneu Winrun R330 zastavila na mokru v rychlosti 100 km/h o 19,1 metrů dál než vítěz testu Continental. Ještě hůře dopadla v ovladatelnosti, kde získala známku 6. Konečné hodnocení komisařů NEDOPORUČENO je tak pro řidiče jasným signálem, že investice do tohoto dezénu by byl hazard se životem.
- Hankook Ventus S1 evo Z K129 brzdí na mokru stejně dobře jako vítězný Continental. Díky nízké pořizovací ceně a vyváženým vlastnostem ji můžeme s klidným svědomím doporučit.
- Šampionem v brzdění na suchu se stala pneu Bridgestone Potenza Sport, která s celkovou známkou 2,5 skončila na čtvrtém místě.
Pořadí a hodnocení 7 testovaných pneu
| Umístění | Název dezénu | Rozměr přední náprava | Rozměr zadní náprava | Mokro | Sucho | Konečná známka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. místo | Continental SportContact 7 | 265/35 R19 | 295/30 R20 | 1- | 2+ | 1,2 |
| 2. místo | Michelin Pilot Sport 4 S | 265/35 R19 | 295/30 R20 | 2 | 2+ | 1,3 |
| 3. místo | Vredestein Ultrac Pro | 265/35 R19 | 295/30 R20 | 2 | 2 | 1,5 |
| 4. místo | Bridgestone Potenza Sport | 265/35 R19 | 295/30 R20 | 2 | 2 | 2,5 |
| 5. místo | Hankook Ventus S1 evo Z K129 | 265/35 R19 | 295/30 R20 | 2 | 2- | 2,6 |
| 6. místo | Goodyear Eagle F1 Supersport | 265/35 R19 | 295/30 R20 | 3+ | 2 | 3,3 |
| 7. místo | Winrun R330 | 265/35 R19 | 295/30 R20 | 5 | 3 | 5,8 |
