Redaktoři ADACu opět proměnili mrazivé pláně severního Finska v bitevní pole. Jak dopadne souboj 16 zimních pneu 205/60 R16, které řidiči obouvají na malá SUV a vozy nižší třídy? A uhodnete značku s 8letou životností?
V zastoupení všech cenových tříd tentokrát uvidíte 16 modelů zimních pneu v rozměru 205/60 R16. Zdroj: ADAC.de
Zimáky na 8 let – proč ne!
Že se nevyplatí kupovat levné věci? Fulda Kristall Control HP2 patří k vzácným výjimkám, které poskytující skvělý poměr ceny a výkonu. Pokud navíc každou zimu najedete průměrně 7 500 kilometrů, při odhadovaném nájezdu 56 300 kilometrů vám pláště vydrží 8 let. Jen si dejte pozor na správné skladování. Nestálé teploty, sluneční svit a nerovnoměrné rozložení váhy mohou snížit životnost pryže klidně i na polovinu.
V letošním testu najdete i odhad nájezdu. Ten se pohybuje průměrně okolo 41 000 kilometrů. Zdroj: ADAC.de
Vítězství ve všech ohledech náleží zimním pneumatikám Dunlop Winter Sport 5. Perfektně vybalancované vlastnosti, precizní ovladatelnost a krátká brzdná dráha jasně prokazují, proč sáhnout právě po tomto obutí. Nízká spotřeba paliva a vysoký nájezd jsou příjemným doplněním, které potěší každého ekonomicky smýšlejícího řidiče.
Podrobné výsledky testu
- Celkový výsledek testu: 2,2
- Bezpečnost jízdy · 70 % váha: 2,1
- Suchá vozovka 30 %: 1,9
- Mokrá vozovka 40 %: 2,2
- Zimní silnice 30 %: 2,1
- Ekologická rovnováha · 30 % váha: 2,3
- Najeto 40 %: 2,0
- Oděr 20%: 2,1
- Účinnost 20 %: 2,2
- Hlučnost 10 %: 3,3
- Udržitelnost 10 %: 3,4
- Brzdná dráha (100 - 0 km/h) nasucho v m (41,4 - 45,6): 44.4
- Brzdná dráha (80 - 0 km/h) mokrý asfalt v m (35,2 - 45,6): 37.2
- Brzdná dráha (80 - 0 km/h) mokrý beton v m (36,4 - 45,1): 39.4
- Aquaplaning podélný: plovoucí rychlost. v km/h (90,6 – 69,1): 82,3
- Kruh akvaplaningu: boční zrychlení v m/s² (3,9 - 2,1): 3.6
- Brzdný sníh (30 - 0 km/h) v m (9,5 - 11,4): 9.6
- Trakční sníh v dN (265,3–223,6): 260,1
- Brzdný led (20 - 0 km/h) v m (18,6 - 21,8): 19.6
- Průchozí hluk v dB(A) podle ISO (70,4 – 74,1): 72,4
- Hmotnost v kg (8,1–9,9): 8.5
- Spotřeba paliva (při 100 km/h) v l/100 km (5,5 - 5,8): 5.7
- Předpokládaný počet ujetých kilometrů v km do zákonného limitu. Hloubka dezénu (56 000 - 34 800): 47 700
- Oděr pryže v mg/km/t na základě sady pneumatik a hmotnosti vozidla (51,0 – 90,0): 69,0
✔ Velmi vyrovnané vlastnosti ve všech podmínkách
✔ Krátká brzdná dráha
✔ Nízká spotřeba paliva a dlouhá životnost
✘ Bez slabin
Chci vybrat Dunlop
Michelin Alpin 6 jsou špičkové pneumatiky do všech zimních podmínek, které nabízí krátkou brzdnou dráhu, perfektní ovladatelnost a účinnou ochranu proti aquaplaningu.
Obrovskou výhodou je i vysoký kilometrový nájezd. Ten inženýři díky měření odhadují na 47 700 kilometrů. Michelin Alpin 6 navíc disponují speciálním dezénem s možností vytváření nových drážek při opotřebení, což zvyšuje jejich trvanlivost. I když se počáteční náklady mohou zdát vyšší, dlouhodobě vám tato investice výrazně zaplatí.
Podrobné výsledky testu
- Celkový výsledek testu: 2,2
- Bezpečnost jízdy · 70 % váha: 2,3
- Suchá vozovka 30 %: 2,0
- Mokrá vozovka 40 %: 2,4
- Zimní silnice 30 %: 2,3
- Ekologická rovnováha · 30 % váha: 2,0
- Najeto 40 %: 1,6
- Oděr 20%: 1,5
- Účinnost 20 %: 2,1
- Hlučnost 10 %: 3,1
- Udržitelnost 10 %: 3,0
- Brzdná dráha (100 - 0 km/h) nasucho v m: 43,0
- Brzdná dráha (80 - 0 km/h) mokrý asfalt v m: 36,4
- Brzdná dráha (80 - 0 km/h) mokrý beton v m: 38,9
- Aquaplaning podélný: plovoucí rychlost. v km/h: 81,5
- Kruh akvaplaningu: boční zrychlení v m/s²: 3,2
- Brzdný sníh (30 - 0 km/h) v m (9,5 - 11,4): 10,5
- Trakční sníh v dN (265,3–223,6): 260,9
- Brzdný led (20 - 0 km/h) v m (18,6 - 21,8): 19,5
- Průchozí hluk v dB(A) podle ISO (70,4 – 74,1): 71,2
- Hmotnost v kg (8,1–9,9): 8,4
- Spotřeba paliva (při 100 km/h) v l/100 km (5,5 - 5,8): 5,7
- Předpokládaný počet ujetých kilometrů v km do zákonného limitu. Hloubka dezénu (56 000 - 34 800): 53 300
- Oděr pryže v mg/km/t na základě sady pneumatik a hmotnosti vozidla (51,0 – 90,0): 51,0
✔ Velmi vyrovnané vlastnosti ve všech podmínkách
✔ Odhadovaný nájezd 53 300 kilometrů
✔ Krátká brzdná dráha ve všech podmínkách
✘ Vyšší pořizovací cena
Chci vybrat Michelin
Pneumatiky Goodyear UltraGrip 9+ nabízí vynikající vlastnosti na sněhu i mokré vozovce. Nejlepší výkon navíc předvádí na ledu, kde při rychlosti 20 kilometrů v hodině potřebují na zastavení pouhých 18,6 metrů. Pro srovnání – vítěz testu potřebuje 19,6 metrů.
Pneu Goodyear UltraGrip 9+ doporučujeme také díky dlouhé životnosti a nízké spotřebě paliva, která patří v testu k těm nejlepším.
Podrobné výsledky testu
- Celkový výsledek testu: 2.3
- Bezpečnost jízdy · 70 % váha: 2.3
- Suchá vozovka 30 %: 2.5
- Mokrá vozovka 40 %: 2.1
- Zimní silnice 30 %: 2.2
- Ekologická rovnováha · 30 % váha: 2.4
- Najeto 40 %: 2.3
- Oděr 20%: 2.3
- Účinnost 20 %: 1.8
- Hlučnost 10 %: 2.8
- Udržitelnost 10 %: 3.3
- Brzdná dráha (100 - 0 km/h) nasucho v m: 44.9
- Brzdná dráha (80 - 0 km/h) mokrý asfalt v m: 36.9
- Brzdná dráha (80 - 0 km/h) mokrý beton v m: 40.2
- Aquaplaning podélný: plovoucí rychlost. v km/h: 88,8
- Kruh akvaplaningu: boční zrychlení v m/s²: 3.8
- Brzdný sníh (30 - 0 km/h) v m (9,5 - 11,4): 9.5
- Trakční sníh v dN: 257,3
- Brzdný led (20 - 0 km/h) v m (18,6 - 21,8): 18.6
- Průchozí hluk v dB(A) podle ISO: 71,1
- Hmotnost v kg: 8.1
- Spotřeba paliva (při 100 km/h) v l/100 km: 5.6
- Předpokládaný počet ujetých kilometrů v km do zákonného limitu. Hloubka dezénu (56 000 - 34 800): 43 900
- Oděr pryže v mg/km/t na základě sady pneumatik a hmotnosti vozidla (51,0 – 90,0): 74,0
✔ Velmi vyrovnané vlastnosti ve všech podmínkách
✔ Odhadovaný nájezd 43 900 kilometrů
✔ Nízká spotřeba paliva
✘ Bez slabin
Chci vybrat Goodyear
Zajímavosti testu
- Na 12. místě skončila pneumatika Barum Polaris 5. Na budgetovou pneumatiku jde v takto tvrdé konkurenci o velmi slušný výkon, ačkoliv ztratila důležité body v jízdě na suchu a za kilometrový nájezd. Pokud ale hledáte spolehlivé obutí za rozumnou cenu, nevidíme důvod, proč nesáhnout právě po tom s českými kořeny. Více o původu pneu Barum se dozvíte v článku → Barum: Revoluce československých pneu jménem Baťa.
- Na 6. příčce najdete pláště Bridgestone Blizzak LM-005, které v posledních letech zvítězily ve více než 20 testech! Mrkněte na tři tajemství jejich úspěchu a dozvíte se, proč je právě tato japonská značka nejlepším řešením pro sportovní řidiče. Prozradíme, že patří k jedněm z nejlepších zimních pneumatik na mokru.
Pořadí a hodnocení testovaných pneu
| Umístění |
Název dezénu |
Celkové hodnocení |
Bezpečnost jízdy |
Ekologická rovnováha |
| 1. |
Dunlop Winter Sport 5 |
2,2 |
2,1 |
2,3 |
| 2. |
Michelin ALPIN 6 |
2,2 |
2,3 |
2,0 |
| 3. |
Goodyear UltraGrip 9+ |
2,3 |
2,3 |
2,4 |
| 4. |
Continental WinterContact TS 870 P |
2,4 |
2,3 |
2,5 |
| 5. |
Hankook Winter i*cept RS3 W462 |
2,4 |
2,2 |
2,8 |
| 6. |
Bridgestone Blizzak LM-005 |
2,4 |
2,1 |
3,1 |
| 7. |
Firestone Winterhawk 4 |
2,5 |
2,3 |
3,0 |
| 8. |
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 |
2,6 |
2,7 |
2,4 |
| 9. |
Fulda Kristall Control HP2 |
2,6 |
2,9 |
2,0 |
| 10. |
Kleber KRISALP HP3 |
2,8 |
3,0 |
2,4 |
| 11. |
Falken EuroWinter HS02 |
3,0 |
3,1 |
2,7 |
| 12. |
Barum Polaris 5 |
3,1 |
3,4 |
2,3 |
| 13. |
Vredestein Wintrac |
3,1 |
3,4 |
2,4 |
| 14. |
Uniroyal WinterExpert |
3,2 |
3,3 |
2,9 |
| 15. |
Lassa Snoways 4 |
5,2 |
5,2 |
2,7 |
| 16. |
Austone SP901 |
5,3 |
5,3 |
3,1 |
velmi dobře 0,6 - 1,5, chvalitebný 1,6 - 2,5, dobrý 2,6 - 3,5 dostatečný, 3,6 - 4,5, nedostatečný 4,6 - 5,5
Mohlo by vás zajímat
- Vlastnosti pneumatik na suchu testuje ADAC na testovací dráze společnosti Bridgestone v Itálii.
- Mokrý povrch a spotřeba paliva s hlučností (obojí na suchém povrchu) měří na dráze společnosti Continental v Německu.
- Chování pneumatik při opotřebení inženýři ADAC testují pomocí několika stejných vozidel, se kterými v koloně vyráží na cestu po oblasti kolem Landsbergu am Lech. Tento test také provádí na speciálním stroji zapůjčeném od společnosti Bridgestone. Oba výsledky pak mezi sebou porovnávají.
- Testy zimních a celoročních pneumatik na sněhu testují na dráze společnosti Testworld ve Finsku. Vlastnosti na ledu pak měří na dráze Continentalu.
Alfa Romeo – Giulia, Audi – A6, A1, Q2, A4, BMW – 2er-Reihe Active Tourer, 2er-Reihe Gran Tourer, 3er-Reihe, CITROËN – C3 Aircross, C4 Picasso, C4 Spacetourer, Berlingo, Fiat – Sedici, Ford – Focus, EcoSport, Tourneo Connect, Transit Connect, Honda – Accord, HR-V, Hyundai – Kona, i40, Chevrolet – Cruze, Epica, Chrysler – Sebring, Jaguar – S-Type, Kia – Soul, Carens, Optima, Magentis, XCeed, Mazda – 6, 3, Mercedes-Benz – A-Klasse, E-Klasse, CLA, B-Klasse, C-Klasse, MG – ZS, Mini – Paceman, Countryman, Mitsubishi – Lancer, Nissan – Juke, Primera, Opel – Combo, Astra, Crossland X, Peugeot – Partner, 407, Renault – Laguna, Captur, Scénic, Kangoo, Rover – Streetwise, Seat – Alhambra, Arona, Skoda – Octavia, Kamiq, SsangYong – XLV, Tivoli, Subaru – Legacy, Suzuki – SX4, Toyota – Avensis, Prius+, Avensis Verso, Proace City, Verso, Volkswagen – T-Roc, Touran, T-Cross, Sharan, Volvo – S60/V60, S40/S50/V40/V50, S80, S70/V70/XC70, VW Commercial – Caddy.
Zdroj: ADAC.de
