Představte si pneumatiku, na které ujedete o 7 000 kilometrů víc, šetří vám palivo a přitom si zachová špičkové jízdní vlastnosti až do úplného opotřebení. Přesně to nabízí novinka Michelin Primacy 5, která podle prvních testů posouvá hranice toho, co od moderní pneumatiky můžete očekávat.
Ať už denně pendlujete do práce v malém městském hatchbacku, vozíte rodinu v prostorném SUV nebo si užíváte tichý provoz elektromobilu – na Michelin Primacy 5 si najdete „to své“.
Letní novinka Michelin má rozhodně co nabídnout. A to z hlediska bezpečnosti, nájezdu, spotřeby i jízdního komfortu.
Michelin Primacy 5 v testech: Slibný start nové generace
První nezávislé testy od společnosti TÜV SÜD potvrzují výrazné zlepšení oproti Primacy 4+. Při měření na voze VW Golf 8 měla nová generace o 8 % kratší brzdnou dráhu na mokru. Dezén měl navíc o 5 % nižší valivý odpor, což v praxi znamená nižší spotřebu a tišší jízdu.
Působivé výsledky potvrdily i testy centra DEKRA na voze Tesla Model 3 v rozměru 235/45 R18, které prověřovaly životnost. Podle měření měla nová pneumatika o 20 % vyšší kilometrový nájezd než předchozí generace. To v praxi znamená přibližně o 7 000 kilometrů navíc.
Je přitom třeba brát v potaz, že i předchozí generace Michelin Primacy 4+ předvedla v testech excelentní výsledky. Za pouhé 2 roky na trhu stihla získat:
- 1. místo v testu německého magazínu Autobild v rozměru 205/55 R16 v roce 2024.
- 2. místo v testu autoklubu ADAC v rozměru 215/55 R17 v roce 2024.
- 2. místo v testu polského magazínu Motor v rozměru 205/55 R16 v roce 2023.
- 3. místo v testu magazínu Motorhome v rozměru 225/55 R17 v roce 2024.
- 3. místo v testu autoklubu ADAC v rozměru 205/55 R16 v roce 2023.
První testy od TÜV SÜD a DEKRA věští nové letní pneumatice zářnou budoucnost.
Technologie letní novinky Michelin Primacy 5
Při vývoji nové pneumatiky se Michelin zaměřil na tři klíčové oblasti – bezpečnost na mokru, dlouhou životnost a snížení spotřeby pro elektromobily i auta se spalovacím motorem. Výsledkem je pneumatika, která má oproti svému předchůdci o:
- 8 % kratší brzdnou dráhu na mokru,
- 20 % vyšší kilometrový nájezd,
- 5 % nižší valivý odpor.
Více drážek pro odvod vody s technologií EverGrip
O 13 % hlubší drážky ve tvaru písmene U mají vertikální boční stěny, což zajišťuje efektivní odvod vody i při minimální hloubce dezénu. Vícevrstvá směs s vysokým podílem siliky a polymerů tak pneumatice pomáhá při brzdění efektivněji využívat celou plochu běhounu. To výrazně zlepšuje přilnavost na mokru, kde má pneumatika o 8 % kratší brzdnou dráhu než předchozí generace Michelin Primacy 4+.
Pneumatika si navíc zachovává stejné vlastnosti po celou dobu své životnosti díky technologii EverGrip. Jak se totiž pneumatika opotřebovává, stávající drážky se průběžně rozšiřují a zároveň vznikají nové, čímž kompenzují úbytek hloubky dezénu.
Na rozdíl od jiných pneumatik nabízí Primacy 5 díky technologii EverGrip stejné vlastnosti po celou dobu užívání.
Konstrukce MaxTouch a směs EverTread pro delší životnost
Jednou z hlavních předností pneumatiky je kilometrový nájezd. Ten se podařilo oproti předchozí generaci zvýšit o působivých 20 % – což v praxi znamená okolo 7 tisíc najetých kilometrů navíc. Vděčí za to kombinaci konstrukce MaxTouch a technologie EverTread.
Konstrukce MaxTouch zajišťuje rovnoměrné rozložení sil díky zesíleným bočnicím a odolnějšímu kordu – což oceníte šlápnete na plyn, brzdíte nebo prudce zatáčíte. Skvěle se tak doplňuje s novou směsí pryže EverTread, která zvyšuje odolnost proti opotřebení i mechanickému poškození.
Za skokové zvýšení kilometrového nájezdu vděčí pneumatika kombinaci nové konstrukce a směsi.
Novou směs pro nižší spotřebu ocení (nejen) majitelé elektromobilů
Ať už řídíte elektromobil, diesel nebo benzíňák, dozajisté oceníte také nižší spotřebu, kterou Michelin Primacy 5 nabízí. Nová směs pryže pomohla snížit valivý odpor o 5 %, což se promítne v dojezdu i obsahu vaší peněženky.
A co potěší zejména majitele elektromobilů – pneumatika je mnohem tišší než předchozí generace. U elektroaut totiž neslyšíte motor, takže „hučení“ pneumatik je zejména při vyšších rychlostech mnohem rušivější. Pneumatika je navíc připravena i na vyšší hmotnost a silný záběr elektromotorů, které mají vysoký okamžitý točivý moment hned při rozjezdu.
Důležitou předností nového dezénu je v neposlední řadě tichá a úsporná jízda.
Zaujala vás letní novinka Michelin?
Vyberte si z desítek rozměrů skladem ten svůj.
