TOPTIRE REVIEWS provedl test 6 ultra-výkonných letních pneumatik dostupných na asijském trhu pro sezónu 2024/25.
Test zahrnoval pět standardních UHP pneumatik: Continental MaxContact MC7, Michelin Pilot Sport 5, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Toyo Proxes TR1 a čínskou RoadX RXMotion U11.
Pro srovnání byla zahrnuta také pneumatika Hankook iON Evo, navržená speciálně pro elektromobily, aby se zjistilo, jak si vede ve srovnání s tradičními UHP pneumatikami.
Testování probíhalo na voze Audi SQ2 s pneumatikami o rozměru 235/45 R18. Vzhledem k častým silným dešťům v Asii byl kladen důraz na výkon na mokré vozovce, který tvořil 40 % celkového hodnocení, následovaný výkonem na suchu (30 %), hlučností a komfortem (25 %) a valivým odporem (5 %).
Tentokrát uvidíte srovnání 6 UHP letních pneumatik v rozměru 235/45 R18. Zdroj: Toptirereview.com
1. místo
Continental MaxContact MC7
Pneumatika Continental MaxContact MC7 se umístila na prvním místě, díky skvělému výkonu ve všech testovaných kategoriích. Excelovala v testech na mokru, kde prokázala vynikající ovladatelnost vozidla a nejkratší brzdnou dráhu. Taktéž na suchu ukázala nejlepší brzdné vlastnosti a získala nejvyšší hodnocení v subjektivním hodnocení komfortu. Body ztrácí za vyšší valivý odpor oproti konkurenci a vyšší hlučnost při jízdě.
✅ Výborná přilnavost na mokru
✅ Skvělá stabilita v zatáčkách
✅ Komfortní jízdní vlastnosti
❌ Vyšší hlučnost
Není v nabídce
2. místo
Hankook iON Evo IK01
Pneumatika Hankook iON Evo IK01, navržená primárně pro elektromobily, překvapila svým výkonem i mezi tradičními UHP pneumatikami. Vynikla zejména v nízkém valivém odporu, což přispívá k energetické účinnosti vozidla. Navíc byla nejtišší pneumatikou v testu. I přes své zaměření na elektromobily poskytuje iON Evo IK01 konkurenceschopný výkon i pro běžná konvenční vozidla.
✅ Tichý provoz
✅ Nízký valivý odpor
✅ Optimalizováno pro elektromobily
❌ Mírně slabší výkon na suchu
3. místo
Michelin Pilot Sport 5
Pneumatika Michelin Pilot Sport 5 se umístila na předních příčkách, díky svému vyváženému výkonu. V testech na suchu i mokru si vedla dobře. V aquaplaningu dosáhla nejlepších výsledků, což svědčí o jeho schopnosti udržet přilnavost na mokré vozovce. Její slabinou byl vyšší valivý odpor a průměrný subjektivní komfort a také prémiová cena.
✅ Vynikající ochrana proti aquaplaningu
✅ Precizní řízení
✅ Dlouhá životnost
❌ Vyšší pořizovací cena
Zajímavosti testu
- Nejlepší výkon v ovladatelnosti na suchu předvedla pneumatika Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
- Pneumatika Toyo Proxes TR1 zaostala ve většině výkonstních testů. Zejména v ovladatelnosti vozidla, kde se umístila s nejhorším hodnocením.
- Čínská pneumatika RoadX RXMOTION U11 se umístila na posledních místech ve všech testech na mokru. Zastavila o 8,4 m dále, než výtěz testu Continental MaxContact MC7 s 29.3 m.
Pořadí a hodnocení testovaných pneu
| Umístění | Název dezénu | Sucho | Mokro | Hluk | Valivý odpor |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental MaxContact MC7 | 34 | 29,3 | 69,2 | 8,33 |
| 2. | Hankook iON Evo IK01 | 35,2 | 30,1 | 68,6 | 7,65 |
| 3. | Michelin Pilot Sport 5 | 35 | 30,3 | 69 | 8,54 |
| 4. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 35,5 | 31,5 | 68,8 | 8,12 |
| 5. | Toyo Proxes TR1 | 39,3 | 35,6 | 69,2 | 8,17 |
| 6. | RoadX RXMOTION U11 | 39,9 | 37,7 | 69,4 | 8,56 |
Zdroj: Toptirereview.com
